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Actionneur pneumatique, simple effet et autres éléments de montage pour la vanne papillon DN50

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE L'ENTRAÎNEMENT UNIQUE :

L'entraînement pneumatique vertical à ressort pneumatique (à simple effet) est largement utilisé dans les opérations nécessitant des démarrages répétés dans un court intervalle de temps, l'avantage est sa réponse rapide et précise. La vanne est ouverte avec de l'air comprimé.

Les prix sont indiqués hors TVA
Variante
Code
Disponibilité
Prix hors TVA
Quantité
PA_SS304
sur le stock
2 274,80 Kč
Détail
BR_DN50
sur le stock
132,20 Kč
Détail
PPC
sur le stock
144,00 Kč
Détail
AA_DN50
sur le stock
50,60 Kč
Détail
MI
sur le stock
70,00 Kč
Détail
MI_PL
sur le stock
35,00 Kč
Détail
CJY12_CON
sur le stock
320,00 Kč
Détail

Informations de base

L'entraînement pneumatique vertical à ressort pneumatique (à simple effet) est largement utilisé dans les opérations nécessitant des démarrages répétés dans un court intervalle de temps, l'avantage est sa réponse rapide et précise. La vanne est ouverte avec de l'air comprimé.

L'actionneur pneumatique à simple effet (air / ressort) est utilisé pour l'ouverture et la fermeture des volets directs avec de l'air comprimé (la valeur recommandée pour une ouverture sûre du volet est de 5 à 8 bars). Le ressort de l'actionneur pneumatique est utilisé pour fermer le volet direct (sans pression d'air de commande), ou en cas de baisse de la pression d'air de commande pour une fermeture sûre de la vanne (volet).

Pour commander l'actionneur pneumatique, l'actionneur doit être complété par une vanne pilote (électromagnétique) pour contrôler l'alimentation en air comprimé. Il est également possible de compléter le volet avec des capteurs inductifs pour signaler la position réelle du volet (ouvert/fermé). Cette configuration vous permet de contrôler l'amortisseur via un système de contrôle avec un retour sur la position dans laquelle se trouve l'amortisseur.

La position de l'amortisseur est également indiquée (visuellement) par un indicateur mécanique, qui est monté sur l'arbre de commande.

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